Vidéo 14 : Course en duo de ~400 milles (Gênes – ile d’Elbe – ile de Giannutri – ile de Montecristo – ile d’Elbe – ile de Capraia – Gênes) – Avril 2023 – Alternance de vents très forts et pétole – Un peu de casse (pilote automatique HS, foc déchiré…) – des dauphins dans la pétole.

Le départ sera donné ce soir (13 Avril à 18h) ou demain matin (14 Avril 8h). Le parcours est modifié : Gênes – île d’Elbe – île de Giannutri – île de Montecristo- île de Pianosa – île d’Elbe – île de Capraia – Gênes

Course en duo de 500 milles (voir le parcours indicatif ci-dessous)

• Samedi 8 au Lundi 10 Avril : contrôles de sécurité
• Mardi 11 Avril : Prologue et briefings (météo et course)
• Mercredi 12 Avril : départ de la course – durée : ~5 jours

Pour suivre la régate à partir du 12 Avril : http://yb.tl/gpi2023

Pour voir les inscrits et les résultats : https://www.classemini.com/course-fr-gran-premio-d-italia-2023.html

Je m’oriente vers une participation à la course SAS 2024 (Sables d’Olonne – Açores – Sables d’Olonne). Distance : 2600 milles. C’est bien moins connu que la Mini-Transat, mais c’est une très belle course, avec un impact carbone modéré car c’est une boucle (sans retour des bateaux par cargo).

Pour la Mini-Transat 2025, rien n’est décidé…

Il y a 90 places, pour probablement plus de 150 candidats. La sélection se fait sur le nombre de milles effectués en course. J’en ai fait 1700, mais beaucoup de skippers en ont fait plus de 2000, voire plus de 3000. Je saurais probablement courant Février où je me situe sur la liste d’attente…

En attendant, mon programme de courses d’ici à cet été est :

• Gran Premio d’Italia (Genova, ITA) : 12 – 17 Avril 2023, 540 milles, double
• 222 Mini Solo (Genova, ITA) : 04 – 07 Mai 2023, 222 milles, solitaire
• Massilia Cup Offshore (Marseille, FRA) : 26 Juin – 02 Juillet, 500 milles, solitaire (à confirmer)

Voir le programme là : https://nicolasturin-minitransat.fr/projet/

Vidéo 13 : Course en solo de ~300 milles (Barcelone – plateforme pétrolière Casablanca – pointe Sud-Ouest de Majorque – retour à Barcelone) – Septembre 2022 – Vents assez forts, problèmes de pilote automatique, différence entre les « gros nez » (dernière génération de Mini 6.50) et les « pointus » (2ème génération de Mini 6.50) – Dernière course de la saison, avant les inscriptions à la Mini-Transat 2023.

Vidéo 12 : Course en duo de ~500 milles (Garraf – tour des iles Baléares – retour à Garraf) – Aout 2022 – Vents globalement favorables avec quelques périodes de vents faibles, petit problème de filet de pêche pris dans la quille, différence entre les « gros nez » (dernière génération de Mini 6.50) et les « pointus » (2ème génération de Mini 6.50)…

• Course en solo de 300 milles (~500 km)
• Contrôles de sécurité : du 13 au 15 Septembre
• Départ : 16 septembre
• Arrivée : 18 septembre pour les premiers

Pour suivre la course : https://www.estela.co/es/tracking-regata/10003/regata-mini-barcelona-2022

Pour suivre la course, voir : https://sailing.logg4sport.com/?c=436-62ebc44397d8c7c386859827d5b26aaa

• Course en duo de 500 miles
• Convoyage par la mer jusqu’à Garraf (20 miles au sud de Barcelone) : du 20 au 22 Aout
• Contrôles de sécurité : 23 au 25 Aout
• Départ : 26 Aout
• Arrivée : autour du 31 Aout

Pour plus d’infos sur la course, voir le site (en Espagnol) : http://www.velacngarraf.com/ca/default/races/race-toa/text/xxxiii-mare-nostrum-ca