Pour suivre la course : https://yb.tl/roma24
Programme de courses 2024 : la saison démarre, avec un convoyage du bateau à Civitavecchia pour la course Roma Per Due.
Convoyage de ~330 Mn en duo, avec mon frère Gilles, via les Bouches-de-Bonifacio. Départ Mardi 02/04/2024, arrivée prévue Vendredi 05/04/2024.

Pour le programme détaillé des courses 2024 : https://nicolasturin-minitransat.fr/projet/
Pour suivre le bateau : https://www.vesselfinder.com/?mmsi=227595950
Projet Mini-Transat : course Corsica-Med – Juin 2023
Vidéo 15 : Course en solo de ~400 milles (Marseille – Cap Corse – Macinaggio – Marseille) – Juin 2023 – Alternance de vents moyens et pétole – Mauvaise gestion du sommeil, mais bonnes options de route et bon classement.
Course Corsica-Med 2023 à Marseille :
- Course en solo de ~400 milles
- Départ Lundi 26 Juin à 13h
- Pour suivre la course : https://www.cntl-marseille.com/content/cartographie%20Massilia%20Cup%20Offshore

Projet Mini-Transat : course Gran Premio d’Italia (GPI) – 2023
Vidéo 14 : Course en duo de ~400 milles (Gênes – ile d’Elbe – ile de Giannutri – ile de Montecristo – ile d’Elbe – ile de Capraia – Gênes) – Avril 2023 – Alternance de vents très forts et pétole – Un peu de casse (pilote automatique HS, foc déchiré…) – des dauphins dans la pétole.
Course Gran Premio d’Italia : départ décalé.
Le départ sera donné ce soir (13 Avril à 18h) ou demain matin (14 Avril 8h). Le parcours est modifié : Gênes – île d’Elbe – île de Giannutri – île de Montecristo- île de Pianosa – île d’Elbe – île de Capraia – Gênes
Course Gran Premio d’Italia (GPI) à Gènes – Avril 2023
Course en duo de 500 milles (voir le parcours indicatif ci-dessous)
- Samedi 8 au Lundi 10 Avril : contrôles de sécurité
- Mardi 11 Avril : Prologue et briefings (météo et course)
- Mercredi 12 Avril : départ de la course – durée : ~5 jours
Pour suivre la régate à partir du 12 Avril : http://yb.tl/gpi2023
Pour voir les inscrits et les résultats : https://www.classemini.com/course-fr-gran-premio-d-italia-2023.html

Mini-Transat 2023 : 90 places, 152 inscrits et je suis 37ème sur la liste d’attente. Je n’ai malheureusement que très, très peu de chances d’être sélectionné.
Je m’oriente vers une participation à la course SAS 2024 (Sables d’Olonne – Açores – Sables d’Olonne). Distance : 2600 milles. C’est bien moins connu que la Mini-Transat, mais c’est une très belle course, avec un impact carbone modéré car c’est une boucle (sans retour des bateaux par cargo).
Pour la Mini-Transat 2025, rien n’est décidé…

Mini-Transat 2023 : inscription faite le 16 Janvier 2023, ça y est !
Il y a 90 places, pour probablement plus de 150 candidats. La sélection se fait sur le nombre de milles effectués en course. J’en ai fait 1700, mais beaucoup de skippers en ont fait plus de 2000, voire plus de 3000. Je saurais probablement courant Février où je me situe sur la liste d’attente…
En attendant, mon programme de courses d’ici à cet été est :
- Gran Premio d’Italia (Genova, ITA) : 12 – 17 Avril 2023, 540 milles, double
- 222 Mini Solo (Genova, ITA) : 04 – 07 Mai 2023, 222 milles, solitaire
- Massilia Cup Offshore (Marseille, FRA) : 26 Juin – 02 Juillet, 500 milles, solitaire (à confirmer)
Voir le programme là : https://nicolasturin-minitransat.fr/projet/
Projet Mini-Transat : course Mini-Barcelona (Espagne)
Vidéo 13 : Course en solo de ~300 milles (Barcelone – plateforme pétrolière Casablanca – pointe Sud-Ouest de Majorque – retour à Barcelone) – Septembre 2022 – Vents assez forts, problèmes de pilote automatique, différence entre les « gros nez » (dernière génération de Mini 6.50) et les « pointus » (2ème génération de Mini 6.50) – Dernière course de la saison, avant les inscriptions à la Mini-Transat 2023.
